Тип сензор за налягане: Този тип директно измерва налягането в цилиндъра с помощта на сензор с висока{0}}прецизност, осигуряващ точни данни, които могат да се показват в реално време. Подходящо е за съвременни двигатели с електронно управление.
Тип стартов ток: Този тип използва пропорционалната връзка между тока на стартера и налягането в цилиндъра, като индиректно изчислява налягането чрез откриване на текущи промени. Не изисква отстраняване на свещта, но точността му е по-ниска.
Тип индуктивен разряд: Този тип определя налягането в цилиндъра чрез анализиране на формата на вълната на разреждане на вторичното напрежение на запалителната бобина. Подходящ е за бензинови двигатели и изисква специализирано оборудване.
Значение на тестването: Налягането в цилиндъра е основен индикатор за оценка на механичното състояние на двигателя. Балансираното налягане осигурява плавна мощност на двигателя, добра икономия на гориво и намалени емисии. Редовното тестване помага за ранното откриване на потенциални неизправности и предотвратява големи механични повреди.
