Първо, ще ви трябва маслен екстрактор или гаечен ключ за пробка за източване. Има различни видове маслени екстрактори, като ръчни и електрически. Ръчните екстрактори са относително лесни за работа, като се използва ръчна помпа за извличане на старото масло. Електрическите екстрактори са по-ефективни и по-бързи, бързо извличат големи количества старо масло. Ако използвате ключ за дренажна пробка, изберете такъв, който съответства на размера на дренажната пробка на автомобила, за да осигурите правилно затягане. Второ, новото трансмисионно масло трябва да бъде точно измерено; може да се използва мерителна чашка, за да се гарантира, че добавеното количество отговаря на изискванията на автомобила.
Освен това ще ви трябват чисти кърпи, за да избършете всяко разлято старо масло по време на процеса на смяна или за да предотвратите замърсяването на инструментите и частите от прах. Накрая, след извличане или източване на маслото, може да се наложи да прочистите за кратко вътрешността на скоростната кутия със сгъстен въздух. Това изисква подходящ резервоар със сгъстен въздух и маркуч за допълнително почистване на остатъците от старо масло и примеси, като се гарантира чистотата на новодобавеното трансмисионно масло. Фуниите се предлагат в различни материали и форми. Например пластмасовите фунии са леки и не се повреждат лесно. Изборът на правилния размер на фунията позволява по-добро прилягане към гърловината за пълнене на автомобила, като гарантира, че новото масло се налива точно в скоростната кутия. Тези инструменти работят заедно, за да завършите успешно смяната на трансмисионното масло. Всеки инструмент играе незаменима роля в процеса, като гарантира, че смяната на трансмисионното масло се извършва безопасно, ефикасно и точно.
